[2023澎湖車泊] 我們開車去澎湖車泊|船票怎麼買 | 台華輪退役前搭一波

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這次澎湖的旅程我們選擇把車開去澎湖車泊,
除了是費用上的考量,最重要的是還能解鎖成就「澎湖車泊」。
目前唯一能將車運去澎湖只有搭乘高雄啓航的「台華輪」一途。
原本台華輪只有語音訂位或是(貨車)現場候位,
但在今年(2023)2月開始就開放嶄新的「網路訂位系統」啦!
連車位都能一併線上訂購,十分便民。(雖然不到半年好像就要下架了XD)

YT

台華輪訂位系統 | 票價

網址 : https://tnc-kao.com.tw/
於112/5/5-6/2開放每天5輛語音訂位;一樣不開放現場候位,但有開放每天5輛語音「候位」。
(其餘更新資訊請以官網公佈為主)

票價:

小客車、客貨車的來回船票依CC數來看大抵在四千多元,
我們家海力士HIACE雖然已變更自用小代客,但他仍是貨車!
以行照上的總重量3.3噸來看,來回票價要8920元!!!
而貨車在報關時,還會再檢查一次,看是否加收費用,現場收取現金
我們家去程被加收280元,回程則是300元。

訂票注意事項:
線上訂票車的船票要與人綁在一起,如果只單獨運車,需至櫃檯辦理;
一個人最多只能訂4人船票+1車船票;
每次線上開放28日以內的座位。
船位有限,深怕花火節旺季我們會搶不到人跟車的船票,
所以是每日都緊盯放票。

最特別的是,去程(高雄→澎湖)的日期放得比回程(澎湖→高雄)早
純舉例,想訂6/12-6/16,
“今天5/15″可以訂到6/12去程了,但回程的日期最快卻只有6/11可以訂!
想要訂到「來回票」,勢必要等到5/20,但當時深怕等到可以訂來回票時,去程就沒車位啦!

在試算一下人的船票,我決定要分開訂單程以最保險的方式來進行。
1. 車的沒有來回票,就是單程單程計算
2. 人的船票,以頭等艙為例,單程總價7614,來回票價7280,相差334元。


台華輪登船/報關時間

取票、報關時限,以我們23:30高雄啓航的夜航為例
人員:
1‧20:00取票
2‧最晚開船前1小時要完成取票22:30止
3‧22:30開始報關/登船
4‧最晚開船前半小時要完成報關23:0
車輛:
1‧20:00取票
2‧最快21:30可登船
3‧最晚開船前1小時完成取票22:30
4‧最晚開船前1小時碼頭邊報到22:30

綜合以上資訊,我們家決定20:00「前」抵達台華輪的售票口取票

台華輪取票注意事項

▲夜航20:00開放取票,不少民眾20:00前已在售票處前排隊囉!
▲進來後,有開放3個窗口,可辦理現場訂票、寄車及取票的作業。
▲取票時,所有乘客的證件都要備齊唷,未成年無身份證者可帶健保卡
而車子則要帶行照!我一開始沒拿到行照,又走回車上拿XD。

(高雄→馬公)車輛登船/人員登船流程分享/注意事項

[車輛登船]

▲20:00 要取得船票後,海巡檢查車廂後,
車輛才能進入碼頭邊等待開放上船的時間(預計21:30)

▲汽車駕駛會比乘客早登船。
注意,車上隨身物品記得帶走,因為開船後,汽車甲板就會關閉
直接靠港才會再開啓,所以期間是不能回車上取物品的。

[人員登船]

高雄有規定,只有駕駛一人可以隨車登船,其餘的乘客則需要走「旅客通道」
(如有其他特別需求,建議洽詢台華輪)

▲進去候船室後,是禁止飲食的哦!
跟小孩一時不察,在裡頭吃了零食,被工作人員「請」了出去XDDD。


▲看到這個公告嚇了一跳,以為去澎湖還需要黃卡證明,
經詢問工作人員表示,是從高雄直接到「澎湖的離島」遊客必須準備小黃卡;
如果是先進馬公再去離島者,則不需要。
▲22:30開放入關啦。在這裡的通關跟搭飛機雷同,
行李要上X光機,隨身包包照機手機等物品要放小籃子一起過X光機,
而人員則要走金屬探測器。
▲人員入關後要露天走「空橋」登船。

台華輪各船艙簡單介紹

1‧座臥艙:只有座位,票價最便宜。
2‧臥鋪艙:有36間,4人一間上下鋪,無窗,無綿被,無獨立廁所,無門(各床鋪有拉簾)
3‧頭等艙:只有10間,4人一間上下鋪,有窗,有桌椅有綿被,有獨立浴廁,有門!
4‧特等艙:只有10間,2人一間單人床*2,有桌椅有綿被,有獨立浴廁,有門!
5‧VIP室:只有2間,2人一間單人床*2,有客廳,有綿被,有獨立浴廁,有門!

我們去程選臥鋪艙(因為訂位時頭等艙已沒房間了),回程選頭等艙。


座位艙

▲前座艙

▲後座艙。這裡的椅子布套看起來比較新,但我看遊客幾乎都被集中在「前座艙」。

我覺得台華輪貼心的地方是,即使不開放的地方也都會打開電燈,營造出燈火通明的氛圍。
有燈光感覺比較有人氣,在長達5-6小時的航程比較有…安心感吧,我想。

臥鋪艙

▲臥鋪艙很小很擠XD,連進去的走道都小到堪比摸乳巷。
床鋪的寬度大約一個枕頭寬,床鋪躺起來也沒那麼舒適,
但長度是對成年人來說是可以的(目測大約200公分)。
沒有提供被子,需要另外租借(帶證件租借,費用未知);
沒有廁所,要出去外面使用公共的;房內有置物櫃,也有救生衣。
床鋪頭頂各一盞日光燈及提供一個插孔供充電使用。
剛開始冷氣不涼,但是睡到半夜會有涼意,所以建議帶外套上船喲。


頭等艙

▲頭等艙,有窗的臥鋪艙。講結論,如果可以的話,建議來回都搭頭等艙!
因為去回的航程大約都要六個鐘頭,有臥鋪可以躺著休息!
而頭等艙有獨立的衛浴!有桌椅,有不能看的電視XD,有衣櫃有救衣生,
房間很寬敞很舒服;有門保有個人隱私性;床鋪也比較寬比較高!
重點,有窗靠窗,在航程的前後段都還能接收到本島/澎湖的收訊,可以上網。
(如果是座艙或臥鋪艙,基本上進去船艙就斷訊,要去甲板吸訊號)

遊戲間

現在大家都人手一機,即使無法上網也能觀看離線影片、無網手遊之類的打發時間,
所以船上的遊戲機台變得不是那麼無可取代,以致故陪後船家也不進行修繕了!
但就這樣展示著,讓旅人們登船時,可以透過眼前的機台進入時光隧道回到7、80年代。

餐廳

有幾間餐廳,但不確定有沒有開放。


販賣部

販售簡單的零食、豆乾還有泡麵。
期間我們讓小五兒子試著獨自拿錢去販賣部買東西,
還叮嚀不准買泡麵XD,怕吃完馬上吐出來XD~

我們行前有服用暈船票了,且台華輪夠大艘,她的搖晃程度並不會「太大」
但還是會有搖晃感,少部份的人應該還是會暈船。

抵達馬公港(23:30-06:00)

清晨,即將抵達馬公港了。
剛好在船上欣賞日出,不過會冷哦!一定要穿外套上船啊~!
(此時我的外套在行李袋裡在車上)

▲這是日出。

▲下船時,乘客就可以跟司機一起隨車下船唷!
要注意腳邊的固定繩索,小心不要被跘倒了。

▲開始進行我們4天3夜的馬公旅遊囉。

回程(馬公→高雄)

登船報關時間都與去程大同小異。
以我們回程15:30啓航,最慢就是要在14:30前在碼頭「完成報關」
最大不同是,馬公回去的,乘客可以跟駕駛隨車登船唷!
海巡會檢查所有人員船票、證件、後車廂;
而台華輪工作人員也會視貨車/露營車裝載情況現場收取費用,
我們回程被收取300元!到碼頭一旁的貨櫃繳納。

▲回程從船頭進去,抵達高雄則從屁股下船XD。
▲汽車甲板兩側都是固定車子的工具。
要上船艙一樣要注意腳步哦。
15:30-20:40 抵達高雄港啦!

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